Herscheid-Eisenbahn

Herscheid

Märkische Museums-Eisenbahn e.V.

Gründungsjahr: 1982 Mitgliederzahl: ca. 140

Ziele

Der Verein betreibt eine schmalspurige (Meterspur) Museumseisenbahn von ca. 2,5 km Länge, mit der der Anteil an der gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Entwicklung in der ersten Hälfte des vergangenen Jahrhunderts gewürdigt werden soll, den derartige Bahnen für die Landesteile, die von den regelspurigen Hauptbahnen nicht erschlossen worden waren, geleistet haben. Hierzu wurden und werden typische Fahrzeuge solcher Bahnen mit dem Schwerpunkt »Westfalen« gesammelt und nach ihrer betriebsfähigen Restaurierung im Museumsbetrieb eingesetzt, um den Besuchern die Betriebsabläufe bei derartigen Verkehrsunternehmen im wahrsten Sinne des Wortes »erfahrbar« zu machen. Da keine der früheren Originalstrecken mehr reaktivierbar war, ist der Verein auf ein Teilstück der in den 1960er Jahren stillgelegten Bundesbahnstrecke Plettenberg-Herscheid
ausgewichen. Im Zentrum der Vereinsaktivitäten steht der Bahnhof
(Herscheid-) Hüinghausen. Bei dem unter Denkmalschutz stehenden
Empfangsgebäude handelt es sich um einen typischen kleinen
Landbahnhof, wie er in ähnlicher Form auch bei den hier zu
repräsentierenden Schmalspurbahnen anzutreffen war.

Im Übrigen hatte es vor dem Bau der Strecke durch die
Preußische Staatsbahn auch Planungen für eine schmal-
spurige Bahnverbindung von Plettenberg nach Herscheid
gegeben.

Arbeitsschwerpunkte

Weiterer Ausbau der Infrastruktur u.a. durch die Fertig-
stellung einer zurzeit im Bau befindlichen Fahrzeug-
halle mit angebautem Wasserturm (durch NRW-Stiftung
gefördert).
Unterhaltung der Anlagen und Fahrzeuge; weitere
Restaurierung von Fahrzeugen aus dem Sammlungs-
bestand mit dem Ziel, möglichst komplette Zuggarnituren
u.a. von Vorbildbahnen wie der Kreis Altenaer Eisenbahn,
der Hohenlimburger Kleinbahn und der Bielefelder Kreisbahn
zusammenstellen zu können.

»Unser« Industriedenkmal

Einige der Fahrzeuge sind als bewegliche Denkmale in die Denkmallisten der Stadt Plettenberg bzw. der Gemeinde Herscheid eingetragen. Als ein, gemessen an der Zahl der Fahrzeuge unterschiedlicher Bauart, für Deutschland einmaliger Sammlungsschwerpunkt können die Rollfahrzeuge bezeichnet werden, mit denen bei den Schmalspurbahnen regelspurige Güterwagen weiterbefördert worden sind, um das aufwändige Umladen der Güter zu vermeiden. Dieser Sammlungsteil umfasst fünf verschiedene Bauarten von Rollböcken der Baujahre 1887–1969 und vier verschiedene Bauarten von Rollwagen der Baujahre 1927–1962.

Angebote von Vorträgen, Führungen, Exkursionen

Führungen werden auf Nachfrage und nach vorheriger Terminabstimmung angeboten.

Planungen für die Zukunft

Wie bereits oben angeführt, sollen möglichst komplette Zugeinheiten von einzelnen Vorbildbahnen im Rahmen der Fahrzeugrestaurierungen zusammengestellt werden. Des weiteren wird an eine Verlängerung der Museumsbahnstrecke gedacht.

Industriekultur und
Technikgeschichte
in Nordrhein-Westfalen

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